Dopravní podnik hl. m. Prahy
Den otevřených dveří 20.9.2008

Vyrazil jsem od stanice metra Kačerov krátce před desátou hodinou jedním z prvních (ne-li zcela prvním) autobusů zvláštní linky, nejprve do autobusových garáží. Na nádvoří, jak bývá zvykem, byla vyrovnána řada jednotlivých typů, přičemž do většiny byl umožněn přístup veřejnosti. Viděli jsme obvyklé typy včetně posledních novinek, vozů SOR BN 12 a Irisbus Iveco Crossway LE. Očekával jsem, že bude prezentován také zde dislokovaný prototyp vozu City Bus ev. č. 3004, nicméně ten spočíval v dáli mezi ostatními parkujícími vozy mimo výstavní plochu.

Na snímku vidíme kloubové vozy City Bus ev. č. 6538 (vlevo) a Citelis ev. č. 6599.

Cestujícím byl umožněn přístup do vystavených autobusů a jak bývá na podobných veřejných akcích zvykem, řidičovo místo většiny vozidel bylo permanentně okupováno dětmi, jenž byly u vytržení, mohly-li si vzít do ruky volant nebo dokonce zatroubit na klakson. Ovšem zda jim nadšení zůstane do budoucna aby případně rozšířily řídnoucí řady profesionálních řidičů, je ve hvězdách.

Snímek ukazuje interiér částečně nízkopodlažního autobusu SOR BN 12 ev. č. 3104.

Vedle autobusů se představil také těžký odtahový vůz Volvo FH 12 8x4 s motorem o výkonu 309kW, sloužící k vyprošťování a odtahu havarovaných a nepojízdných autobusů, nicméně bývá nezřídka využíván i mimo rámec DP k odtahu havarovaných kamionů a nákladních automobilů. Speciální vyprošťovací a tažné zařízení dodaly Benešovské strojírny a.s., rok výroby je 1996.

Mezi organizacemi, které se prezentovaly na Dni otevřených dveří byla akciová společnost Pražské služby, jenž vystavovala dvě moderní ekologická vozidla Mercedes-Benz Econic, poháněná zemním plynem. Prvním z nich byl popelářský vůz, druhým vozidlem byl speciál, určený k úklidu komunikací.

Oba zánovní automobily, sloužící k udržování pořádku v hlavním městě, poutaly permanentní pozornost návštěvníků.

Podobně jako v minulých letech se Dopravní podnik vzorně postaral o dopravu návštěvníků. Po celou dobu trvání Dne otevřených dveří pendlovaly v krátkých, zhruba pětiminutových intervalech autobusy Karosa City Bus na zvláštní bezplatné lince mezi stanicí metra Kačerov, autobusovými garážemi a depem metra. Pro informovanost přítomných byla zdarma nabízena brožurka s programem a se schématickými plánky jednotlivých areálů, k dispozici byly i další informační a propagační materiály.

Karosa City Bus ev. č. 3459, jedoucí na zvláštní lince, přijel do zastávky Depo Kačerov.

V depu metra Kačerov, kam jsme se zvláštní autobusovou linkou přemístili během několika málo minut, byly k vidění, včetně interiérů, vozy metra od prvních, dnes již muzejních vozů typu Ečs, přes standardní 81-71 až po současné moderní jednotky typu M1, v běžném provozu kompletně zajišťující provoz na lince "C".

Snímek ukazuje historickou soupravu Ečs v čele s vozem ev. č. 1084.

V kačerovském depu jsme se mohli seznámit také s kolejovou technikou, která zůstává pro běžného cestujícího skrytá ale provoz metra si bez ní nelze představit. Jde o pracovní, posunovací, svařovací nebo měřící vozy, určené k manipulaci se soupravami a k údržbě a opravám tratí.

Na snímku vidíme posunovací dieselelektrickou lokomotivu 797.807, vyrobenou Jihlavskou lokomotivní společností v roce 1998.

Jako při většině podobných akcí, i tentokrát nemohlo chybět předvedení hasičů a jejich techniky. V depu metra jsme viděli vozy značek LIAZ, Tatra, Avia a Scania, zatímco v autobusových garážích pózoval velmi pěkný udržovaný téměř historický ale stále sloužící vůz Škoda 706.

Den otevřených dveří se v Praze pomalu ale jistě stává tradicí a vítaným cílem pro příznivce dopravy i pro rodinné výlety, proto věřme, že Dopravní podnik bude i v příštích letech v této tradici pokračovat.