|
V roce 2004 se v Ostravě poprvé představil radarový letoun systému AWACS, Boeing E-3A Sentry z alianční letky NATO, u kterého byla návštěvníkům umožněna i prohlídka interiéru. Od roku 2006 se Dnů NATO pravidelně zúčastňují letouny U.S. Air Force, postupně zde byly předvedeny například typy F-15 Eagle, C-17 Globemaster III, KC-135 Stratotanker, C-5A Galaxy a v roce 2010 poprvé také legendární strategický bombardér B-52H Stratofortress, který bývá na veřejných akcích vidět jen zřídka. Tento osmimotorový gigant navštívil Ostravu i letos.
Letošní 11. ročník se konal o víkendu 24. - 25. září 2011 a počet diváků byl odhadnut na rekordních 225 tisíc (140 v sobotu a 85 v neděli), na tak vysokém počtu se podepsala nejen bohatá účast exponátů a účinkujících, ale také příznivé, slunečné počasí. Já jsem akci navštívil v neděli a přesto mi letiště připadalo přelidněné. Neumím si proto dobře představit, jak to tam muselo vypadat v sobotu, kdy bylo návštěvníků ještě o 40% více. Pro návštěvníky, přijíždějící autem, bylo k dispozici rozlehlé parkoviště, avšak po ukončení museli řidiči strpět dlouhé čekání v kolonách. Z veřejné dopravy bylo nejvýhodnější přijet vlakem do Studénky a odtamtud zvláštní autobusovou linkou k okraji letiště do Albrechtiček, případně projít od nádraží Studénka tříkilometrovou, přírodou lemovanou turistickou stezkou, což jsem absolvoval při návratu. Vstupné bylo zdarma a součástí byl rozmanitý doprovodný program.
B-52H, E-3A, E-3D |
C-130, F-15, KC-135 |
F-16, JAS-39, NF-5A... |
K největším atrakcím Dnů NATO patřil, stejně jako loni, americký strategický bombardér B-52H Stratofortress. Letoun B-52, vyráběný firmou Boeing od roku 1952, byl
do aktivní služby zařazen v roce 1955 a do roku 1962 bylo vyrobeno 744 letounů B-52 různých verzí. Dnes jsou v provozu pouze letouny posledního
modelu B-52H a počítá se s jejich udržením ve výzbroji USAF i do vzdálenější budoucnosti. Letoun číslo 61-0008 (1008) pochází ze základny
Barksdale v americkém státě Louisiana.
Letoun byl po celou dobu obležený návštěvníky, jak je patrné ze snímku. Odlet byl plánován na pondělí 26.9. na čtvrtou hodinu odpolední, tak jsem se asi
s hodinovým předstihem vydal do Studénky a poté k plotu letištního areálu, abych viděl start, avšak čas odletu byl o dvě hodiny uspíšen, tak jsem ho, podobně jako desítky
dalších lidí, kteří postupně dorazili, již nezastihl.
Letadla Israeli Air Force nebývají příliš častými návštěvníky leteckých dnů, proto letecké příznivce velmi potěšilo, že se letos v Ostravě ukázaly hned tři jejich stroje.
Jedním z nich byl transportní Lockheed KC-130H Hercules (viz fotogalerie 2), jehož útroby jinak velmi rezervovaní a (důvodně) opatrní Izraelci dokonce částečně zpřístupnili veřejnosti,
další dva exponáty představovala dvojice stíhacích letounů McDonnell Douglas F-15D Baz. Jde o stroje, jinde známé jako Eagle (orel), avšak v Izraeli pro ně zvolili název
Baz (v hebrejštině sokol). Oba exempláře byly ve dvoumístné verzi F-15D.
Snímek ukazuje F-15D č. 715, druhý exemplář měl číslo 957.
Nedílnou součástí leteckých dnů bývají divácky oblíbená vystoupení akrobatických skupin, zejména těch na rychlých vojenských letounech. Mezi světovou elitu patří britská skupina Red Arrows,
která bohužel letos musela ostravské vystoupení odvolat, nicméně velmi slušnou náhradou byly další dvě skupiny. Lotyšský tým Baltic Bees Jet Team na letounech české výroby Aero L-39C Albatros
byl založen teprve v roce 2008, ale již si svým uměním a sehraností vydobyl respekt a uznání. Druhým byla turecká skupina Turkish Stars na letounech Northroop NF-5A/B Freedom Fighter,
jejichž vystoupení patřilo v rámci letových ukázek k tomu nejlepšímu. Jedinou slabinou bylo to, že se letová vystoupení konala z pohledu hlavní divácké plochy téměř ve směru proti slunci.
Na snímku přistává po úspěšném vystoupení jeden z osmi letounů skupiny Turkish Star.
Z dalších zajímavých letadel stojí za zmínku dvojice letounů systému včasné výstrahy AWACS, Boeing E-3A Sentry z letky NATO, reg. LX-N 90444
(byl zpřístupněn veřejnosti k nahlédnutí, kokpit vidíte na snímku vpravo, další snímky pak ve fotogalerii č. 1)
a jeho obdoba E-3D od Royal Air Force, dále několik Herculesů, tankovací Boeing KC-135R - typ,
který z občasných návštěv znají i ruzyňští spotteři. Mezi stíhacími letouny nemohly chybět Gripeny našeho,
ale i maďarského letectva, slovenský MiG-29AS, norské a nizozemské letouny F-16AM, dále francouzský Mirage 2000N, moderní
Eurofighter Typhoon od Luftwaffe a mnoho dalšího, včetně pozemní vojenské, hasičské a jiné speciální techniky.
Doprovodnou součástí akce byly frekventované vyhlídkové lety několika vrtulníky Robinson R-44, avšak já jsem krátký, asi pětiminutový let za 500 Kč nevyužil.
Stránka byla vytvořena 19.10.2011