ZPĚT na stránku

Zvláštní jízda bratislavskou Karosou B 741 NGST dne 4.2.2006

V sobotu, 4.2.2006 se pro skupinu zájemců konala zvláštní jízda autobusu Karosa B 741 NGST, zapůjčeného k ČSAD Liberec a.s. na několik měsíců z DP Bratislava. Vůz z roku 1992 jenž byl vyroben jako typ B 741.1914 byl v roce 2004 rekonstruován, byl vybaven novým motorem značky TEDOM na zemní plyn (CNG) a právě z toho důvodu se uskutečnilo dlouhodobější testování v poměrně drsných zimních podmínkách Liberecka.

Zvláštní jízda autobusu proběhla především v Jablonci nad Nisou, byla však pro technickou závadu jinak celkem spolehlivého vozu poněkud zkrácena. Z toho důvodu nás pořadatelé poprosili abychom incident za čerstva příliš nešířili, nicméně po téměř roční prodlevě, kdy je navíc autobus dávno zpátky v Bratislavě, není potřeba toto "embargo" dále zachovávat.

Karosa B 741 NGST, BA-851 IS
Jízda byl zahájen a na libereckém autobusovém nádraží, odtamtud se bezprostředně odjelo do Jablonce nad Nisou.
Pro úplnost ještě nutno dodat, že bratislavské evid. číslo 1615 bylo u ČSAD LB zredukováno na 615, značka BA-851IS zůstala.


Karosa B 741 NGST, BA-851 IS
Jedna z prvních fotozastávek se uskutečnila poblíž jabloneckého divadla. V pozadí se tyčí známá radniční věž.


Karosa B 741 NGST, BA-851 IS
Autobus nám pózuje uprostřed malebné zimní krajiny v Kokoníně na okraji Jablonce.


Karosa B 741 NGST, BA-851 IS
Zastavili jsme před závějemi obklopeným železničním nádražím Rychnov u Jablonce nad Nisou.


Karosa B 741 NGST, BA-851 IS
V Jablonci jsme samozřejmě nemohli vynechat návštěvu Dolního náměstí, které autobus pro fotografy dvakrát dokola objel.


Karosa B 741 NGST, BA-851 IS
Na zastávce městské dopravy Paseky-ABB nás zastihla jedna z několika sněhových přeháněk.


Karosa B 741 NGST, BA-851 IS
Po zastavení v Rýnovicích se ukázalo, že došlo k blíže nespecifikované závadě na plynovém zařízení.


Karosa B 741 NGST, BA-851 IS interiér
Účastníci akce po oznámení technického problému vyčkávají na další vývoj situace.


Karosa B 732.40 ev. č. 314
Pro nemožnost opravy na místě, byl autobus odtažen do areálu TEDOM, který se shodou okolností nacházel téměř za rohem.
Tažným vozidlem byla Karosa B 732 libereckého Dopravního podniku ev. č. 314 a SPZ LIA 48-47.


Karosa B 741 NGST, BA-851 IS
"Pohřební průvod" za autobusem, odtahovaným do nedalekého areálu firmy TEDOM.


Karosa B 741 NGST, BA-851 IS, interiér
Na závěr ještě jeden pohled do typického, poměrně strohého ale dobře udržovaného interiéru.


Z Rýnovic jsme se vrátili do Liberce Karosou B 732, která byla použita k odtahu porouchaného kloubáku. V Liberci jsme ještě měli možnost navštívit areál garáží ČSAD. Příjemná, byť trochu zkomplikovaná akce skončila a po načerpání nových sil v nádražní jídelně jsme se rozjeli do svých domovů.

ZPĚT na stránku
do další fotogalerie
TOPlist