DHC 8-402Q, OE-LGJ, 16.2.2008
Bombardier DHC 8-402Q reg. OE-LGJ v barvách Austrian Arrows odjíždí na start na dráhu 16/34.

Letiště Salzburg - W. A. Mozart

Turisticky atraktivní město Salzburg má přibližně 150 tisíc obyvatel, nachází se v alpském podhůří poblíž hranice s Německem. Ve městě se turista na každém kroku setkává s odkazem na zdejšího nejslavnějšího rodáka, jímž byl Wofgang Amadeus Mozart, ostatně jméno slavného hudebního skladatele nese i místní letiště, které se o zimních víkendech mění z ospalého regionálního letiště na rušnou hlavní vstupní bránu do rakouských Alp. Některé cestovní kanceláře vozí lyžaře do výše položeného Innsbrucku, nicméně hlavní nápor leteckých speciálů z celé Evropy míří do Salzburgu, nejvíce jsou tady zastoupeny letecké společnosti z Velké Británie, Skandinávie, případně Ruska.

Letiště se nachází velmi blízko, jen zhruba 3 kilometry od centra města. Má jedinou, 2750 m dlouhou dráhu, označenou 16/34, tedy situovanou téměř ze severu k jihu. V roce 2007 zde byly odbaveny necelé dva miliony cestujících, většina z nich během lyžařské sezóny.

FOTOGALERIE 1
FOTOGALERIE 2
FOTOGALERIE 3

Při jednom z občasných setkání naší dlouholeté party leteckých příznivců na začátku února, jsme se rozhodli Salzburg navštívit, nicméně původně avizovaný počet zájemců se nakonec značně zredukoval a v sobotu 16.2.2008 jsme místo šesti nebo sedmi vyrazili do Rakouska pouze tři. Vyjeli jsme autem již před pátou hodinou ráno z Prahy a nutno říci, že jsme byli vesměs spokojeni s tím, co jsme viděli a nafotili ale také s tím, jaké nám vyšlo počasí. Bylo navzdory nadmořské výšce a ročnímu období celkem teplo a po většinu dne slunečno. A také nebyla ani při téměř komorní sestavě nouze o spoustu humorných zážitků. Letiště Salzburg nabízí leteckým fotografům několik praktických, užitečných a dobře přístupných fotomíst, které si popíšeme u snímků v následující části stránky.

Všechny snímky byly pořízeny 16.2.2008.


Airbus A320-214, OE-LBQ, 16.2.2008 Rakouskou společnost Lauda Air založil známý pilot Formule 1 Niki Lauda v roce 1979. Společnost se zpočátku zabývala především charterovou dopravou, později zahájila pravidelné dálkové lety zejména do východní Asie a Austrálie. Z původních konkurentů Lauda Air a Austrian Airlines se později stali partneři a dnes jsou již oba dopravci spojeni, nicméně u letadel Lauda Air byl alespoň prozatím zachován původní nátěr a název. Sám Niki Lauda již ve společnosti nefiguruje a založil v roce 2003 nové aerolinie s názvem Niki.

Airbus A320-214 reg. OE-LBQ přistává na dráhu 16/34.

Boeing 737-436, OK-WGY, 16.2.2008 Ačkoli ČSA mezi svými pravidelnými destinacemi Salzburg nemají, speciály zde především v zimním období najdeme poměrně často.

Na snímku přistává Boeing 737-436 reg. OK-WGY na charterovém letu z Prahy. Zhruba o hodinu později bude letadlo pokračovat do irského Dublinu.

Boeing 737-75B, D-AGEQ, 16.2.2008 Výborně se fotí letadla, přistávající na dráhu 16/34 od plotu na okraji pole poblíž prahu dráhy asi kilometr nalevo od odbavovací budovy. Dá se tam zaparkovat auto, několik jich tam stálo, celkem se tam zrovna vyskytovalo nejméně deset dalších fotografů. Startovalo se většinou v opačném směru, tedy 34/16, takže se daly z jednoho místa výborně fotografovat přistání i starty. Ideální světelné podmínky jsou tu asi od jedenácté hodiny až do pozdního odpoledne.

Na popsaném místě byly vyfotografovány tento i oba předchozí snímky a také DHC 8 z titulního snímku, který jako jeden z mála odjížděl na start ze směru 16/34. Na snímku přistává Boeing 737-75B v barvách spol. Hapag Lloyd Express, reg. D-AGEQ.

Boeing 757-2T7, G-MONC, 16.2.2008 Ze stejné lokality je i snímek letadla Boeing 757-2T7 britské letecké společnosti Monarch Airlines, reg. G-MONC, odlétající na linku MON6509 do Dublinu. Během odpoledne se rozplynuly poslední zbytky oblačnosti a rozprostřela se nad letištěm jasná modrá obloha.

Airbus A300-605R, G-MAJS, 16.2.2008 V podvečerním čase jsme se přemístili na druhý konec letiště. Napravo od terminálu, za parkovištěm zájezdových autobusů, se od plotu velmi dobře fotografují letadla, přijíždějící k terminálu a především ty, které odjíždějí na start k prahu dráhy 34/16. V tomto případě se jedná o Airbus A300-605R rovněž z flotily společnosti Monarch Airlines, reg. G-MAJS, který se ve svitu zapadajícího slunce chystá k odletu na linku MON4587 na londýnské letiště Gatwick. Ještě o pár set metrů od tohoto místa dále podél plotu se nachází hromada zeminy, rovněž dobře použitelná k fotografování okolo jedoucích letadel.

Boeing 757-28A, G-FCLA, 16.2.2008 Častými návštěvníky Salzburgu jsou letadla britské společnosti Thomas Cook Airlines, které přivážejí lyžařské zájezdy z Londýna, Manchesteru, Bristolu a Birminghamu. Na lince TCX318K z Manchesteru přistává přesně načas ve 12:10 Boeing 757-28A reg. G-FCLA. Letadlo výrobního čísla 27621/738 bylo vyrobeno v roce 1997 pro společnost Flying Colors Airlines.

Boeing 757-204, G-BYAK, 16.2.2008 Podobně jako předchozí společnost, také Thomsonfly nabízí spojení z britských měst. Tato charterová a nízkonákladová letecká společnost létá do Salzburgu dokonce z deseti letišť, jmenovitě jsou to Birmingham, Bournemouth, Bristol, Doncaster, East Midlands, Glasgow, londýnská letiště Gatwick a Stansted, Manchester a Newcastle.

V 11:43 přistává Boeing 757-204 reg. G-BYAK na lince TOM5711 z letiště Gatwick. Letadlo výr. čísla 26267/538 zařadila do flotily v dubnu 1993 společnost Britanna Airways, jejímž pokračovatelem je po transformaci Thomsonfly.

Boeing 767-304 ER, G-OBYD, 16.2.2008 Vedle obligátních typů Boeing 737 a 757 se v Salzburgu na linkách společnosti Thomsonfly setkáme také větším modelem 767. Na snímku přistává na lince TOM1257 z Manchesteru Boeing 767-304 ER reg. G-OBYD. Také tento letoun, vyrobený roku 1997 byl vyroben pro společnost Britannia Airways.

Airbus A321-211, EI-CPC, 16.2.2008 Irská národní letecká společnost Aer Lingus podle letového řádu nasazuje na linku EI326/327 z Dublinu do Salzburgu Airbus A320, nicméně v den naší návštěvy 16.2.2008 přilétl jeho větší bratr Airbus A321-211 reg. EI-CPC. Na snímku ho vidíme těsně před dosednutím na dráhu 16/34.

Boeing 737-8Q8, TF-JXF, 16.2.2008 Letadla islandské letecké společnosti JetX se již vícekrát předvedly při různých příležitostech také v Praze. V Salzburgu jsme viděli na lince z Reykjavíku Boeing 737-8Q8 reg. TF-JXF, jenž momentálně nosí nátěr Primera v elegantní bílo-žluto-šedé barevné kombinaci. Letadlo, vyrobené v roce 2002 slouží na Islandu teprve od dubna 2007, do té doby létalo ve zcela odlišných klimatických podmínkách, u společnosti BWIA z karibského ostrovního státu Trinidad a Tobago.

Na snímku vidíme letoun startovat na lince GX1131 zpět do islandské metropole.

Boeing 737-36N, ES-ABK, 16.2.2008 Velmi elegantním barevným schématem se rovněž můžou chlubit letadla estonské národní letecké společnosti Estonian Air. Až téměř na konci naší alpské fotografické anabáze, kdy jsme pomalu balili aparáty a mínili se ještě na chvíli přemístit na opačný, jižní konec letiště, přistál v 16:20 Boeing 737-36N reg. ES-ABK.

MD-82, SE-RDR, 16.2.2008 Ve skandinávských zemích je dosud v provozu poměrně dost letadel řady MD-80, několik jsme jich viděli také během naší návštěvy Salzburgu. Vedle obligátních letadel společnosti SAS jsme ještě viděli McDonnell Douglas MD-82 společnosti Fly Nordic.

Letadlo reg. SE-RDR vidíme na snímku odlétat z dráhy 34/16 na linku LF6702 do Kodaně a Billundu.

Boeing 737-7L9, OY-MRI, 16.2.2008 Dánská letecká společnost Sterling předvedla 16.2.2008 na letišti Salzburg dva jasně červené Boeingy 737 na linkách z Kodaně a z Osla. Zatímco první z nich Boeing 737-7L9 reg. OY-MRJ na lince z Kodaně, najdeme vyobrazený ve fotogalerii č. 3, snímek druhého stroje stejného typu, reg. OY-MRI, vidíme zde přistávat na lince NB674 z Osla.

MD-90-30, OH-BLD, 16.2.2008 Vzácným typem letadla, zejména v Evropě, je McDonnell Douglas MD-90-30, konstrukčně vycházející z předešlé oblíbené řady MD-80, proto jsme si v Salzburgu dávali pozor, abychom neprošvihli start letounu finské charterové společnosti Blue 1. Letadlo již při našem příjezdu stálo na ploše, počkali jsme si proto na jeho skoro o hodinu opožděný start do Helsinek v 11:20.

Letadlo reg. OH-BLD je jedno ze tří, které dopravce spolu s dalšími dvěma kusy stejného typu obdržel v červnu 2006. Předchozím majitelem byla společnost SAS.

Airbus A319-114, VP-BTQ, 16.2.2008 Letecká společnost Rossiya, donedávna mající ve flotile pouze letadla ruské výroby, začala vedle domácích Tu-214 nakupovat také zahraniční stroje. Prvními cizími letadly u společnosti bylo pět Boeingů 737-548, které dopravce "zdědil" převzetím petrohradského dopravce Pulkovo Airlines, v roce 2007 pak byly pořízeny čtyři starší letouny Airbus A319-114 od americké spol. Northwest Airlines.

Jeden z těchto Airbusů, reg. VP-BTQ, na snímku přistává na lince FV201 z Petrohradu.

Boeing 767-201 ER, EI-DBW, 16.2.2008 Jedna z nejprogresivnějších současných ruských leteckých společností, Transaero, kterou dobře známe také z Pardubic, létá do Salzburgu typem Boeing 767. Na snímku startuje Boeing 767-201 ER, nesoucí irskou registrační značku EI-DBW, na linku UN9112 na moskevské letiště Domodědovo. Letadlo výr. čísla 23899/182 bylo vyrobeno v roce 1987 pro americkou společnost Piedmont Airlines, později připojenou k US Air, původní registrace byla N607P, později N647US. Transaero tento Boeing provozuje od září 2003.

Tu-154M, RA-85676, 16.2.2008 Ještě v roce 2008 se na Evropských letištích můžeme, především na speciálech ruských leteckých společností, občas setkávat s dříve značně rozšířeným typem Tupolev Tu-154M. V Salzburgu jsme 16.2.2008 viděli letoun reg. RA-85676, náležící společnosti Vladivostok Air. Letadlo bylo vyrobeno v roce 1990 pro Aeroflot, v období 1997 až 2003 létalo pod registrací EP-MAM u íránského dopravce Iran Air Tours. Současný provozovatel ho zařadil do flotily v červnu 2003 a letadlo bylo pokřtěno jménem Sayanogorsk.

Douglas DC-3A, OE-LBC, 16.2.2008 Na letišti v Salzburgu najdeme také historický letoun Douglas DC-3A (C-47A) v barvách rakouského národního leteckého dopravce Austrian Airlines, reg. značky OE-LBC. Letadlo bylo vyrobeno v roce 1944 pro americkou armádu pod výrobním číslem 13073, jeho současným vlastníkem je zájmová organizace First Austrian DC-3 Dakota Club. V poslední době ho najdeme parkovat v koutě napravo od terminálu, kde je bohužel poměrně špatně fotografovatelné, viz snímek.

VanHool ev. č. 271, 16.2.2008 Příznivce městské dopravy jistě potěší možnost dostat se na letiště trolejbusem. Projíždí tudy linka č. 2 a najdeme zde vozy značek Gräf & Stift a VanHool, obojí pouze v kloubovém provedení. Tentokrát jsem se z časových důvodů nemohl věnovat městské dopravě podrobněji ale výhledově se do Salzburgu vrátím abych tento sympatický městský provoz zdokumentoval.

Snímek ukazuje trolejbus VanHool ev. č. 271, který v podvečerním čase zastavil na zastávce u letiště.


Boeing 737-8AS, EI-CSQ a CS-DHY, 16.2.2008
Letadla Boeing 737-8AS nízkonákladové společnosti Ryanair patří ke každodennímu koloritu letiště Salzburg. Na snímku pořízeném koncem našeho pobytu, téměř v pět odpoledne, vidíme stroje reg. EI-CSQ a EI-DHY. Za povšimnutí stojí mírně odlišné provedení nátěru a velikost nápisu. Starší je vlevo, novější s větším písmem vpravo.


Stránka byla vytvořena 23.2.2008