Podobně jako mnoho ostatních leteckých společností se také ČSA rozhodly pro tzv. retro nátěr, a to hned na dvojici letounů
Boeing 737-55S. V listopadu 2011 byl stroj registrační značky OK-XGB opatřen barevným schématem, používaným v polovině minulého století.
V únoru 2012 se k němu připojil Boeing 737-55S reg. OK-XGC, který dostal pamětníkům důvěrně známý nátěr s červenými "vousy".
Boeing 737-55S reg. OK-XGB byl vyfotografován 24.3.2012. Větší snímky obou "retro" letadel najdete ve fotogalerii č. 5.
Od 1.1.2012 obsluhuje denní linku společnosti Emirates EK139/140 Dubai - Praha a zpět místo dosud užívaného Airbusu A330 větší Boeing 777 a to obvykle ve verzi 300
nebo, zejména ze začátku, někdy ve verzi 200. V minulosti létaly do Prahy pravidelně Boeingem 777 letecké společnosti Saudia a EL Al, druhá jmenovaná naposledy během léta 2010.
Tento typ používá na lince do Prahy také Korean Air, jenž se ale postupně vrací ke kapacitně většímu Boeingu 747 (dočasně v dubnu, trvale od června).
Boeing 777-31H reg. A6-EMR byl vyfocen 24.3.2012.
Čas od času se v Praze objeví některý z letitých transportních veteránů Royal Air Force, Lockheed L-1011 Tristar nebo Vickers VC-10 C1K.
Dne 23. března přilétl do Prahy nejprve Tristar, který zde však musel zůstat pro technickou závadu do následujího dne, kdy Vickers VC-10
registrační značky XV106 přivezl potřebné náhradní díly pro opravu.
Vickers VC-10 C1K reg. XV106 přistává 24.3.2012 na dráhu 24.
Na linkách společnosti Aeroflot mezi Moskvou a Prahou nejčastěji létá Airbus A320 a A321, někdy se však v případě potřeby objeví i větší letoun,
jako například Boeing 767 nebo Iljušin IL-96-300. Právě druhý jmenovaný typ, jehož dosud trvající výroba je spíše kusová, než sériová,
bývá vděčným objektem zájmu leteckých příznivců.
Dopoledne 20.4.2012 byl vyfotografován IL-96-300 registrační značky RA-96010.
V posledních letech bývá módou leteckých společností opatřit některý ze svých letounů tak zvaným retro nátěrem, tedy zbarvením, které společnost používala před desítkami let.
Dnes má svůj "retro letoun" většina velkých, převážně evropských a amerických leteckých společností, nechybí mezi nimi ani Air France.
Airbus A320-211 reg. F-GFKJ, který byl takto natřen již v roce 2008, navštívil Prahu již mnohokrát, mě se však dlouho vyhýbal.
Tento snímek se mi podařilo pořídit až 20.4.2012.
Letadla bulharské letecké společnosti Bulgaria Air létají od 26.3.2012 linku Sofia - Praha 6x týdně, nejčastějším typem je britský čtyřmotorový letoun BAe-146,
nicméně už se na lince objevil také zbrusu nový Embraer 190.
Dne 20.4.2012 byl vyfotografován před dosednutím na dráhu 24 letoun BAe-146-200, reg. LZ-HBC.
V rámci propagační akce nizozemské letecké společnosti KLM přilétl 15.5.2012 do Prahy legendární letoun Douglas DC-3 (C-47A) Dakota.
Ačkoli je stroj registrační značky PH-PBA v dobových barvách KLM, jeho vlastníkem je sdružení Dutch Dakota Association, zaměřené na příležitostné provozování historických letadel.
Letoun byl vyroben v roce 1944 a protože šlo původně o vojenskou verzi, má oficiální označení C-47A. V Praze se během odpoledne uskutečnily tři vyhlídkové lety, avšak jen pro pozvané hosty,
pouze tři místa byly určeny pro veřejnost a to jako odměna pro tři vylosované výherce internetové soutěže.
Na snímku se Dakota chystá k jednomu ze tří vyhlídkových letů.
|
Stránka byla vytvořena 21.4.2012
|
